On Site Lift | L’importance du « coût à long terme »

L’entreprise émilienne a présenté une analyse du coût total de possession sur le même type de véhicule alimenté au diesel, électrifié au plomb et au lithium. Résultat ? En 10 ans, les coûts qui comprennent l’entretien et le carburant du modèle avec moteur endothermique sont presque trois fois plus élevés que ceux avec batterie au lithium

Les non-experts en économie ne connaissent probablement pas le sens de l’acronyme TCO, pour « Total Cost of Ownership », ou coût total de possession, c’est-à-dire la valeur globale d’un investissement.

Cet indicateur est principalement utilisé lorsqu’une entreprise envisage l’achat d’un bien – tel que des véhicules, des équipements ou des composants de divers types – et met l’accent sur un concept fondamental : il ne faut pas se concentrer uniquement sur le prix d’achat initial, car à partir de là, toute une série de coûts seront à affronter et influenceront le bilan de l’entreprise tout au long du cycle de vie de ce bien. Le TCO devient naturellement un important outil pour évaluer l’impact des frais au cours des années, même pour un engin de terrassement ou de levage.

Approfondissons ce thème avec Marco Righi, fondateur et PDG de Flash Battery , la société de Sant’Ilario d’Enza (RE) spécialisée dans la fourniture de batteries au lithium pour les fabricants de machines industrielles et véhicules électriques ayant des volumes de production moyens et de hautes exigences de personnalisation.