Veicoli elettrici aeroportuali: perché in futuro funzioneranno solo con batterie al litio?
29 agosto 2018
Perché gli aeroporti del futuro si avvarranno unicamente della tecnologia al litio?
La tendenza mondiale nel settore del Ground Support Equipment (GSE) rivela la necessità di un efficientamento delle attuali attrezzature e dei veicoli di supporto terra all’interno degli aeroporti di tutto il mondo.
Vari, infatti, sono gli studi che dimostrano come nelle aeree aeroportuali i mezzi tradizionali a diesel o con batterie al piombo da qui a poco verranno completamente soppiantati da veicoli elettrici alimentati con batterie al litio.
Dopo l’industria dell’auto, e dell’industria logistica anche il futuro del trasporto aereo, per l’esattezza l’intero Ground Support Equipment, sarà caratterizzata da una conversione elettrica.
Una conversione possibile grazie alla tecnologia delle batterie al litio
Per capire le ragioni di questa inversione di rotta è bene sapere come funzionano le batterie al litio Flash Battery e analizzare le caratteristiche per cui si distinguono dai accumulatori di litio tradizionali.
Prima di tutto bisogna ricordare che le batterie tradizionali comportano alti costi di manutenzione e impiantistica. La manutenzione ordinaria legata alla necessità di rabboccare spesso l’acqua e pulire dall’ossido sia elementi che poli è uno dei costi maggiori.
Con la nuova tecnologia al litio sviluppata da Flash Battery, invece, la batteria al litio non produce gas e non necessita di acqua, e i costi di manutenzione si azzerano. In altre parole, con le batterie al litio Flash Battery ogni tipo di costo aggiuntivo viene eliminato.
D’altra parte, l’elettronica di controllo Flash Battery mantiene ogni batteria al litio Flash Battery bilanciata ed efficiente da ogni punto di vista, eliminando ogni necessità di manutenzione ordinaria.
La sua speciale struttura interna e il bilanciamento combinato, inoltre, permettono l’assistenza on-site riducendo al minimo eventuali fermi macchina ed eliminando la necessità di personale specializzato. Eventuali accertamenti possono essere effettuati direttamente dall’utilizzatore. Così, anche gli onerosi costi derivanti da eventuali interruzioni delle linee di produzione vengono si azzerano.
I Ground Support Equipment equipaggiati con batterie tradizionali al piombo impiegano dalle 8 alle 10 ore per effettuare una carica completa e questo, ovviamente, incide molto sull’efficienza del mezzo dal momento che comporta lunghi fermi macchina.
Le tradizionali batterie al piombo non permettono cariche rapide o parziali, e qualora vengano effettuate a lungo andare, portano a un deterioramento, ed è per evitarne una drastica riduzione della vita che il loro uso non è consentito. Con l’impiego delle batterie al litio Flash Battery, invece, grazie alla loro capacità di carica rapida, il parco macchine circolante nell’aeroporto beneficia di una notevole flessibilità di utilizzo.
Ma quanto dura la fase di carica di una batteria al litio Flash Battery?
I nostri pacchi batteria a litio garantiscono una ricarica del 50% in soli 30 minuti e una carica completa in sole 2 ore (bilanciamento incluso). Grazie a queste caratteristiche, l’accumulatore progettato dal team Flash Battery permette di eliminare le lunghe pause solitamente necessarie per la carica, in quanto le cariche parziali nelle batterie Flash Battery (biberonaggio) possono essere effettuate nei momenti di pausa dell’operatore o nelle fasce di minor affluenza dell’aeroporto.
È evidente che una tecnologia simile permette un notevole miglioramento in termini di produttività ed efficienza dei mezzi a cui è applicata durante i picchi di utilizzo.
Insieme, dunque, la mancata necessità di manutenzione e la carica rapida della batteria al litio consentono un’operatività 24/7 e comportano un relativo aumento dell’efficienza dell’intera flotta.
Comparazione tra Piombo – Litio tradizionale – Flash Battery
Le batterie al piombo o le normali battere al litio non hanno sistemi di controllo remoto e di conseguenza in situazioni di anomalia e/o guasti non è possibile evitare fermi macchina.
Un altro aspetto rivoluzionario relativo alle batterie al litio Flash Battery è il sistema di controllo remoto di cui le tradizionali batterie al piombo o le normali battere al litio sono prive. Con Flash Battery, grazie a un sistema di monitoraggio a distanza, è possibile conoscere in ogni momento lo stato di salute di ogni singola batteria, prevenire anomalie e/o guasti, ed evitare noiosi fermi macchina.
Ad assicurare questa preziosa funzione di monitoraggio costante è un software interamente realizzato da Flash Battery che ogni giorno riceve, controlla e analizza i dati sul funzionamento delle batterie. In caso di anomalie o abusi da parte dell’utilizzatore, poi, invia segnalazioni di warning al Reparto Service Flash Battery. Così, anche laddove la causa del problema non sia visibile all’utilizzatore, è possibile prevenire qualsiasi guasto.
In questo modo sono eliminati costi di fermi macchina e l’efficienza dell’aeroporto stesso nel complesso migliora.
Un altro aspetto da considerare e che evidenzia la superiorità del sistema delle batterie al litio progettate da Flash Battery riguarda le circostanze di utilizzo. In condizioni climatiche estreme, infatti, le normali batterie al litio potrebbero soffrire una riduzione di prestazioni e comportare, dunque, un calo di efficienza del mezzo a cui è applicata.
Flash Battery, invece, attraverso sistemi riscaldanti e raffreddanti, garantisce un corretto funzionamento in un ampio range di condizioni climatiche e di temperatura che varia dai -30°C ai +45°C.
La capacità di autogestire la temperatura da parte della nostra batteria al litio, infatti, mantiene inalterata la durata della batteria stessa e garantisce la massima efficienza del veicolo.
Charlatte Manutention sceglie la batteria del futuro progettata da Flash Battery
La collaborazione nasce all’inizio del 2014, quando Charlatte Manutention, tra i principali produttori di veicoli elettrici a livello mondiale, decide di affidarsi alla tecnologia Flash Battery per la realizzazione dei proprio veicoli aeroportuali.
La prima necessità era quella di eliminare le cause dei fermi macchina legati all’utilizzo delle batterie al piombo e alle continue operazioni di manutenzione che queste necessitavano.
Dopo l’industria dell’auto, e dell’industria logistica, dunque, anche il futuro del trasporto aereo e dei veicoli elettrici aeroportuali sarà segnato da una conversione elettrica. Ancora una volta le batterie al litio Flash Battery saranno co-protagoniste di questa della rivoluzione green e contribuiranno a fare un passo avanti verso una maggior sostenibilità.
Quando ci siamo avvicinati a Flash Battery, Charlatte aveva già familiarità con la tecnologia al litio. Capire perché abbiamo scelto proprio Flash Battery è semplice: offre ai nostri clienti massima flessibilità, batterie a zero manutenzione adatte a diverse applicazioni, e permette ai nostri macchinari di lavorare anche in condizioni di temperature estreme. Il suo sistema di controllo remoto, inoltre, consente ai nostri clienti finali di controllare costantemente il corretto funzionamento degli accumulatori e di prevenire eventuali problemi e stop imprevisti del veicolo. A differenza delle tradizionali batterie al piombo, infine, la batteria al litio Flash Battery non degrada ma mantiene inalterate le sue caratteristiche nel tempo. Oltre all’interessante offerta commerciale, Flash Battery ha mostrato fin da subito di essere un partner con una completa trasparenza sulle sue capacità tecniche e conoscenze. Anche questo è stato un fattore determinante nella scelta di intraprendere la nostra partnership. Flash Battery, inoltre, ha dimostrato una grande flessibilità nell’adattare i propri prodotti alle nostre macchine e alle diverse applicazioni. Il loro prodotto è intelligente e credo che possa esserci una crescita potenziale in questo mercato.
