Batterie al litio per la logistica: quando innovazione sostenibile fa rima con efficienza
4 marzo 2025
Già da diversi anni, il settore della logistica sta vivendo una profonda trasformazione tecnologica guidata dall’elettrificazione.
Dai carrelli elevatori e caricatori laterali, fino agli AGV ed LGV (Automated o Laser Guided Vehicles) impiegati in logistica automatizzata, sono sempre di più i veicoli del comparto che adottano soluzioni elettrificate a favore di una maggiore efficienza, sostenibilità e riduzione dei costi operativi.
Un cambiamento che non è più solo una tendenza, ma una realtà consolidata, e che riflette nell’elettrificazione l’evoluzione di un settore che vede nelle smart factory la chiave per mantenere una competitività crescente in un mercato sempre più dinamico.
Tuttavia, non tutte le tecnologie per l’elettrificazione sono uguali: se le batterie al piombo hanno rappresentato una scelta tradizionale per molti anni, sono ormai considerate obsolete e sono già state ampiamente sostituite dalle più avanzate batterie al litio, in grado di garantire elevate performance ai più diversi mezzi industriali.
Ma quali sono le esigenze che spingono il comparto della logistica a questo cambiamento? E quali vantaggi concreti offre la tecnologia delle batterie al litio?
Oltre i limiti del piombo: le batterie al litio come principale alleato nell’alimentazione dei veicoli per la logistica
Il panorama della logistica moderna presenta sfide sempre più complesse che richiedono soluzioni innovative ed efficienti.
Gli operatori del settore si trovano a dover garantire un’operatività continua delle macchine 24/7, per cui diventa indispensabile ottimizzare i tempi di carica e i costi operativi e di manutenzione. A questo si aggiunge la necessità di conformarsi a regolamenti e normative ambientali sempre più stringenti.
In questo contesto, le tradizionali batterie al piombo mostrano tutti i loro limiti ed il litio entra in gioco come principale alleato dell’elettrificazione.
Carica rapida: un requisito fondamentale per l’uso intensivo
Oggi ai magazzini logistici è richiesta flessibilità e dinamicità, i ritmi sono serrati e le pause non sono concesse. Le batterie al piombo hanno il grande limite di avere tempi di ricarica molto lunghi, che possono arrivare fino a 8 ore e che creano interruzioni significative nel flusso di lavoro. Le batterie al litio Flash Battery, al contrario, accettano cariche rapide e parziali (50% di ricarica in meno di 30 min) che riducono al minimo i tempi di inattività e permettono un utilizzo intenso o su più turni, massimizzando, così, l’efficienza operativa.
I tempi e costi di manutenzione non sono più necessari!
Se c’è un aspetto in grado di impattare enormemente sulle scelte di investimento in ambito logistico, questo è legato ai costi di manutenzione. Con l’utilizzo delle tradizionali batterie al piombo i tempi e i costi relativi alla manutenzione ordinaria sono molto elevati: operazioni come il rabbocco dell’acqua, la pulizia degli elementi dall’ossido e le sale di ricarica con i loro impianti di aspirazione aumentano i costi operativi e richiedono strutture ad hoc e personale dedicato.
I veicoli con batterie al litio, invece, non hanno bisogno di sostare in sale di ricarica dedicate e non richiedono alcun intervento di manutenzione ordinaria. Inoltre, se implementate con un sistema di controllo remoto intelligente come nel caso del Flash Data Center di Flash Battery, sono soggette a manutenzione predittiva e automatica e ad un controllo costante del proprio stato di salute.
Maggiore efficienza energetica
L’efficienza energetica è un parametro cruciale per le esigenze operative dei veicoli attivi nella logistica automatizzata moderna, che richiede sempre più efficienza con minori sprechi energetici. Le batterie al litio offrono un’efficienza energetica superiore al 96%, contro il 75% delle batterie al piombo.
Cosa significa concretamente? Vuol dire che utilizzando una batteria al litio, quasi tutta l’energia della batteria viene effettivamente utilizzata per l’alimentazione del mezzo. Con le batterie al piombo, al contrario, una parte significativa dell’energia si disperde sottoforma di calore e genera costi energetici più alti. L’elettrificazione con batterie al litio è, quindi, la scelta ideale per chi cerca performance elevate e ottimizzazione dei consumi.
Addio Battery Swap!
Un altro importante vantaggio legato all’uso delle batterie al litio nella logistica automatizzata è l’eliminazione della necessità di Battery Swap, ovvero della sostituzione di una batteria scarica, con batteria carica.
A causa dei lunghi tempi di ricarica richiesti dalle batterie al piombo, lo scambio delle batterie era un’operazione indispensabile per garantire la continuità operativa di carrelli elevatori, AGV ed LGV attivi negli impianti logistici, ma le batterie al litio hanno rivoluzionato questo limite grazie alla loro capacità di supportare cariche rapide e biberonaggi durante le pause.
In questo modo, è possibile mantenere un’unica batteria all’interno della macchina e ciò si traduce in una completa eliminazione degli spazi dedicati alle sale di ricarica e all’azzeramento dei rischi di sicurezza nella fase di sostituzione delle batterie, con una conseguente riduzione dei costi di struttura.
Lunga vita operativa
Last but not least, la lunga vita operativa della batteria è un fattore determinante per garantire l’efficienza e la redditività delle operazioni logistiche. Le batterie al litio Flash Battery con chimica LFP offrono oltre 4.000 cicli di ricarica, un valore quattro volte superiore rispetto ai 1.000 delle batterie al piombo. Inoltre, le batterie al litio che possiedono un BMS evoluto, come il Flash Balancing System, garantiscono una maggiore stabilità delle prestazioni nel tempo.
Ciò significa che un AGV, un LGV o un carrello laterale equipaggiato con batterie al litio Flash Battery, potrà operare in condizioni intensive per molti anni, senza necessità di sostituzione, eliminando i costi legati al ricambio e alla manutenzione e garantendo una maggiore continuità produttiva, minori fermi macchina e un miglior ritorno sull’investimento. Le batterie al piombo, al contrario, si degradano rapidamente e portano alla perdita di autonomia e di prestazioni dopo pochi anni di utilizzo.
Dal 2013, Flash Battery è al fianco del pioniere dell’intralogistica automatizzata E80 Group
Quella di Flash Battery è una tecnologia in costante evoluzione, con un obiettivo ben preciso fin dalla sua fondazione nel 2012: fornire la migliore energia per le macchine del domani, realizzando progetti su misura, dall’alto valore aggiunto, nella produzione di batterie al litio customizzate per macchine e veicoli industriali con alte esigenze di personalizzazione.
Nata dalla passione per l’elettronica di due giovani amici, Flash Battery ha saputo fare di ricerca e sviluppo e tecnologia proprietaria i suoi punti forza che, in breve tempo, l’hanno portata a distinguersi nel panorama europeo dei produttori di batterie al litio, grazie a due invenzioni rivoluzionarie.
Il Flash Balancing System
Il Battery Management System brevettato con un sistema di bilanciamento combinato attivo e passivo ad alta potenza (20A), che supera di gran lunga i sistemi tradizionali e garantisce tempi di carica brevi e prevedibili (tempo di bilanciamento <30 min), una gestione termica efficiente e la stabilità delle prestazioni della batteria nel tempo.
Il Flash Data Center
Il sistema di controllo remoto proprietario che grazie ad algoritmi di AI e Machine Learning analizza quotidianamente i dati di funzionamento di ogni batteria Flash Battery attiva nel mondo, eliminando sul nascere false segnalazioni o anomalie, avvertendo in modo preventivo in caso di una scorretta gestione del mezzo da parte degli operatori e fornendo manutenzione predittiva.
Proprio in queste tecnologie all’avanguardia, ha creduto E80 Group, tra i leader mondiali nello sviluppo di soluzioni intralogistiche integrate, che dal 2013 ha scelto di adottare la tecnologia al litio Flash Battery per le batterie dei propri LGV e AGV attivi nei suoi impianti nel mondo.
La vicinanza geografica e una visione comune orientata all’innovazione hanno gettato le basi per una collaborazione solida che, nel 2015, si è evoluta in una vera e propria partnership strategica. Questa sinergia unisce oggi due eccellenze: il know-how tecnologico delle batterie al litio Flash Battery e le sofisticate soluzioni di automazione e integrazione di E80 Group.
Le batterie al litio per AGV ed LGV sviluppate per E80 Group presentano un’ampia gamma, da 51.2V a 102.4V e da 5.4kWh a 28.7kWh di energia, per adattarsi a veicoli di ogni dimensione e tipologia. Si tratta infatti di veicoli che possono superare 1.000 cicli completi di utilizzo ogni anno e che lavorano no stop 24/7. La tecnologia Flash Battery assicura la continuità operativa grazie alla carica rapida, massimizzando il tempo di efficienza del veicolo senza necessità di manutenzione.
Ad oggi, le batterie al litio Flash Battery sono state installate in oltre 5.053 LGV operativi in 326 impianti distribuiti in 42 paesi nel mondo. Il nostro approccio non si limita all’efficienza dell’hardware: offriamo una soluzione integrata, in cui interagiamo direttamente con i veicoli LGV/AGV tramite controllo da remoto e diagnostica predittiva, resa possibile da algoritmi di AI e Machine Learning. Questa soluzione include anche la possibilità di personalizzazione hardware e software per adattarsi perfettamente alle specifiche necessità dei plant industriali.
L’esperienza maturata nel settore della logistica automatizzata grazie alla partnership ultradecennale con E80 Group ci ha consentito di comprendere appieno le specifiche esigenze dei veicoli e di studiare negli anni soluzioni di batterie al litio in grado di massimizzare l’efficienza degli LGV .
L’importanza di un approccio tailor-made
La progettazione customizzata ci permette di ascoltare le necessità dei nostri clienti e realizzare batterie su misura nel rispetto degli spazi e degli ingombri dettati dal veicolo, con tensioni, capacità, configurazione meccanica ed elettrica studiate ad hoc per le esigenze di lavoro. Ma non è tutto! Personalizziamo le batterie anche a livello software, inserendo feature specifiche che apportino valore aggiunto in termini di monitoraggio avanzato, ottimizzazione dei cicli di ricarica e diagnostica predittiva garantendo, così, massima efficienza operativa e sicurezza.
Safety first
La sicurezza è un aspetto fondamentale da tenere a mente quando si progettano batterie per veicoli elettrici che dovranno essere impiegati in impianti logistici.
Per garantire la massima sicurezza in ogni situazione, Flash Battery ha scelto di utilizzare la chimica LiFeP04 (LFP) in tutte le batterie al litio realizzate per AGV, LGV e veicoli impiegati in logistica. Oltre a garantire numerosi cicli vita (>4.000) si tratta, infatti, della chimica più sicura e stabile sul mercato perché possiede un’alta temperatura di decomposizione e un lento rilascio di calore, il giusto mix per avere un alto grado di sicurezza.
Inoltre, il BMS Flash Balancing system è in grado di monitorare capillarmente la temperatura, la tensione e la resistenza interna di ogni cella, intervenendo tempestivamente per evitare criticità. Inoltre, per potenziare ulteriormente la sicurezza, il BMS può essere integrato con diversi dispositivi opzionali: dai sensori per il rilevamento precoce dei gas, in grado di anticipare eventuali thermal runaway, fino a sistemi di soppressione incendi.
La tua batteria, al suo meglio in ogni condizione climatica!
AGV ed LGV operano spesso no stop in ambienti logistici con condizioni climatiche estreme, come magazzini refrigerati o ambienti e aree geografiche con temperature climatiche elevate. Va da sé che l’inserimento di un sistema di gestione termica all’interno di una batteria al litio rende possibile il funzionamento della batteria in qualsiasi condizione di utilizzo.
Le batterie al litio Flash Battery dispongono di un’intelligenza interna che può comandare i sistemi di riscaldamento e raffreddamento, eliminando tutti i limiti ambientali e favorendo il corretto funzionamento a temperature minime di -30°C o massime fino a +45°C, mantenendo inalterata l’efficienza della batteria.
